首驱科技将在广西柳州建设华南总部和生产制造基地

中国经济网北京12月15日讯（记者 李方） 近日，首驱科技与柳州市政府正式签署战略合作协议，双方将携手在柳东新区共建首驱科技华南总部和生产制造基地，项目总投资15.21亿元，规划年产能达150万台。

首驱科技并非传统意义上的两轮车制造商，而是一家以“可进化、会思考的AI出行机器人”为核心理念的科技创新企业。柳州地处华南中心地带，凭借其优越的地缘位置，成为未来产品出口东南亚的理想枢纽。

业内认为，对于正处于转型升级关键期的柳州而言，首驱项目带来了“三重赋能”。一是产业链的横向拓展。首驱作为新兴智能两轮车品牌，其需求将牵引本地原本服务于汽车的零部件厂商，如精密加工、电控系统、减震器等，向两轮车领域进行技术平移与产能扩散，开辟新的增长曲线。

二是人才链的升级激活。项目为本地庞大的汽车工程师与技术工人池提供了新的产业出口，有助于防止人才流失，并将汽车产业的严谨工程文化注入新领域。

三是城市形象的跨界刷新。从“传统汽车重镇”到“智能出行产品诞生地”，首驱有助于柳州在年轻消费者和科技产业中树立更富活力与创新的城市IP。

这是一场双向奔赴的产业链本地化升级。柳州正全力践行“北上广研发+广西集成+东盟应用”的智能产业发展路径。首驱科技“研发前置、技术驱动”的模式，正是这一路径的完美实践范本，将领先的智能技术，如AI自学习无感解锁、全栈自研电控，在柳州本地产业链中转化为高端智造产品，并借助柳州的政策及区域优势，输向东盟市场进行规模化应用。

柳州成熟的汽车级产业链与人才池，能够极大降低研发成果产业化的风险与成本，可以加速首驱构建“人-车-家”一体化的智能生态系统需求，缩短从实验室到市场的路径。

首驱科技此轮布局，是继完成产品量产、渠道建设后，夯实核心智造能力的关键一步。依托柳州本地化产业链雄厚的工业基础，建立首驱的区域优势，有望加速实现“智能出行机器人”的普及目标，同时也为首驱科技在全球智能短交通出行市场提升了竞争力。